钢铁工业是我国国民经济的基础产业，关乎下游造作业、民生及基建等领域正常运行，也直接关系我国造作强国指标的实现。同时，作为第一耗能大户、第二碳排放行业，钢铁行业绿色发展是我国实现“双碳”指标的关键着力点。若何在资源和环境两大强约束前提下保障供给并提升竞争力，是当前钢铁行业绿色发展的主题议题，其中尺度建设是沉中之沉。

近日，冶金工业规划钻研院召开多项行业尺度钻研会，提出将推动造订有利于推进绿色低碳出产技术创新发展与推广利用的有关行业尺度，为钢铁行业节能降耗、提质增效和加快“双碳”工作提供有力支持。记者把稳到，除冶金工业规划钻研院表，近1个月来，世界钢铁协会、中国钢铁工业协会等国内、国际重要行业机构，都在陆续推动钢铁行业尺度系统建设。

现实上，仅在工信部今年2月颁布的《关于推进钢铁工业高质量发展的领导定见》（以下称《领导定见》）中，尺度一词就出现了18次之多。业界普遍以为，随着降碳措施加快，尺度化工作将成为推动钢铁行业绿色低碳发展的沉要支持。

2030年前碳达峰，钢铁行业直面降碳挑战

《领导定见》指出，固然“十三五”时期我国钢铁工业深刻推动供给侧结构性鼎新，化解过剩产能获得显著功效，但“十四五”时期，其依然存在产能过剩压力大、产业安全保险能力不及、绿色低碳发展水平有待提升、产业集中度偏低等问题。

对此，《领导定见》提出了显著加强创新能力、深刻推动绿色低碳、不休优化产业结构等多沉指标，初次明确了钢铁行业碳达峰“功夫表”，并提出“80%以上钢铁产能实现超低排放刷新，吨钢综合能耗降低2%以上，水资源亏损强度降低10%以上，确保2030年前碳达峰”的工作指标。

碳达峰功夫简直定，为我国钢铁行业带来了挑战。

对此，冶金工业规划钻研院党委书记、总工程师李新创向记者坦言：“首先，我国钢铁行业每年的能源消费总量约为5.75亿吨尺度煤，约占全国的11.6%。‘十四五’期间，国内粗钢产量总体仍将处于高位，能源亏损总量和碳排放压力依然巨大。其次，钢铁行业边际减排成本正逐步增长。随着传统节能低碳技术的大幅利用，进一步大幅降碳的减排成本将逐步增长。同时，实现80%超低排放刷新存在增长能耗、增长成本的风险，减污降碳、协同增效存在难度。第三，钢铁行业仍面对节能降碳技术创新能力不及的考验，只管蕴含干熄焦、高炉炉顶压差发电、烧结余热发电、高参数煤气发电等技术在内的通例节能降碳措施逐步遍及，但节能降碳新技术自主研发和创新难度大、进度慢，钢铁渣余热利用、中低温余热利用、低碳冶金、CCUS等突破性碳减排技术与国表先进国度相比还存在较大差距，新技术的研发与利用难度相对较大。”

尺度先行，助力钢铁行业绿色发展

据李新创介绍，目前我国钢铁行业碳排放领域现行国度尺度和行业尺度不及10项，在碳排放核算、碳排放核查、减碳技术、碳排放和治理等沉要方向，对应尺度尚出缺失，碳排放有关尺度不能齐全支持钢铁行业满足上述绿色低碳发展水平要求。对此，德龙控股集团有限公司能源环保技术总监岳勇也指出，目前国内钢铁企业虽有现行的碳排放核算尺度，但仍存在肯定的单方面性。“钢铁行业纳入全国碳市场在即，要达成已确定的碳达峰指标，仍需越发系统化、全局化的碳排放核算机造。”

现实上，早在去年10月，国务院就印发了《国度尺度化发展纲领》，明确提出“尺度是经济活动和社会发展的技术支持，是国度基础性造度的沉要方面”，将进一步加强尺度工作。《领导定见》也提出，将“造订颁布一批基础通用的国度尺度、行业尺度”“造就发展一批先进合用的高水平集体尺度”“优化钢结构构筑尺度系统”等，同时提出支持构建钢铁出产全过程碳排放数据治理系统，参加全国碳排放权买卖。在业内看来，国度有关政策文件的频仍出台，批注钢铁行业降碳将迎来更多“工作准则”。

北京中创碳投科技有限公司钻研院院长唐进以为，国际上对于我国钢铁行业产品的碳足迹通常都是找第三方进行评价，由于目前国内尚无针对钢铁有关产品的碳足迹尺度，第三方机构也往往选取国际尺度进行核算。

那么，面对重大的钢铁行业排放总量和繁芜的细分领域，钢铁行业的有关尺度该若何造订？

李新创以为，尺度建设是系统工程，首吓爪构建钢铁行业碳排放尺度系统，从顶层全面把握碳排放尺度工作，明确现有尺度以及行业急需的尺度，形成尺度清单。“之后，应按尺度系统架构有序发展尺度造订工作，优先发展核算核查、监测、成熟技术类尺度的造订，后续逐步美满评价、治理等方面的尺度。待尺度颁布执行后，还应组织发展尺度宣贯培训工作，让企业深刻相识尺度内容，更好地利用于实际。”

对接国际，提升中国造作竞争力

“谁的碳足迹低，谁就会有竞争力。”李新创坦言，固然我国钢铁的直接出口量不大，但间接出口总量极度重大，其中蕴含家电、汽车、集装箱等。“我国钢铁行业仍拥有高碳个性，欧盟出台碳关税政策要求企业披露出口产品碳排放信息，进而降低该地域内所有产品全性命周期碳足迹，预防‘碳泄漏’。同时，征收碳关税能削减欧盟境内表企业在碳排放成本上的不合称，达到
；け颈镜鼗跻稻赫Φ闹髡。”

李新创举例称，碳关税提案中的碳排放核算步骤显示，短流程电炉钢比长流程钢铁碳足迹降碳60%以上，低碳优势显著，而中国作为以长流程炼钢为主的国度，将面对对欧盟钢铁出口成本上升、价值优势缩幼、产品竞争力降落的挑战，可能会导致短期内对欧盟钢铁出口量降落。

宝武集团某不愿具名专家接受记者采访时暗示：“碳话题是中国和世界沟通的渠路之一，钢铁行业绿色低碳以及有关尺度建设，最重要的还是与国际对话，加强国际间检验检测与认证了局互认。”

面对全球降碳海潮，岳勇也提出了建议：“首先，国内应加快钢铁行业碳排放尺度系统造订，吸收一些国表钢铁行业碳排放尺度，并对钢铁产品降碳做出肯定疏导
；其次，造订碳排放标如期间，应与国际尺度衔接，让国内测算的碳排放数据获得国际认可
；最后，钢铁行业应推动建设全性命周期内的碳轨迹，并设置碳标签，在这一大框架内，节造成本并提高产品质量，提升中国造作产品竞争力。”

就若何应对碳关税带来的压力，李新创指出：“一是积极发展钢铁产品性命周期评价（LCA）、环境产品申明（EPD），把握涵盖产品出产及上游过程的直接与间接排放的核算，以性命周期评价步骤推动钢铁产品低碳出产
；二是急剧推动我国钢铁行业碳排放量核算步骤及产品碳足迹有关尺度化工作
；三是加强低碳创新技术的研发和利用，加快电炉短流程炼钢发展措施，提升电炉钢比例，充分阐扬低碳优势，助力钢铁行业实现低碳转型和大幅降碳。”

“为了降低碳税成本，建议高碳排放的钢铁企业自主削减产品的碳足迹。对企业而言，最有效的降碳蹊径当然还是降低碳排放强度，伎俩蕴含将长流程炼钢转变为短流程炼钢、使用可再生能源如绿氢炼钢等。”唐进暗示。(中国能源报)