9月7日，中国船舶工业行业协会与中国钢铁工业协会颁布了2023年船舶用钢需要数据，预计2023年船舶用钢材需要量将突破1300万吨，再创新高。

在9月7日召开的2023年船舶用钢供需座谈会上，来自全国的23家沉点船舶造作企业和10家沉点船舶用钢出产企业，实现了23场采购和谈签约。

中国钢铁工业协会副会长骆铁军暗示，钢铁行业也适应船板对钢材新的需要，开发新种类。通过签约，现实上也体现了造船和钢铁两个行业这几年缜密合作的深度和广度在不休加强。

数据显示，2023年上半年，我国造船落成量、新接订单量和手持订单量均位居世界第一。受益于造船业的高速发展，船舶用钢铁需要也维持不变增长。2023年上半年，我国船舶用钢超700万吨，预计整年将突破1300万吨。同时，随着高附加值船型订单数量的增长，船用高端钢材供给能力也得到不休提高。

中国船舶工业行业协会常务副会长吴强暗示，船舶工业的国产化是与钢铁工业密不相分的。此刻中国的船舶工业所用的各类钢材，95%的供给能够做到国内供给，所以我们等待船舶工业和钢铁工业越发缜密结合。